Cover image

Sancties voor bedrijfswagens zullen files niet oplossen

In België maakt 71 procent van de werknemers gebruik van een auto om zich naar het werk te begeven. Daarbij doet 60 procent beroep op de eigen wagen, terwijl 11 procent kan terugvallen op een bedrijfsvoertuig. Dat blijkt uit een onderzoek van het bedrijf Securex bij ongeveer 1.750 Belgische werknemers.


Het openbaar vervoer zou 14 procent van de verplaatsingen voor zijn rekening nemen, terwijl 15 procent van de werknemers zich te voet of met de fiets naar het werk begeeft.


Er wordt wel opgemerkt dat er regionaal een groot verschil kan worden opgetekend. In Wallonië blijkt 70 procent gebruik te maken van zijn persoonlijke wagen, maar in Vlaanderen en Brussel valt dat terug tot respectievelijk 61 procent en 25 procent.


Glijdende werkuren


Het is volgens Securex duidelijk dat werknemers een belangrijke factor vormen in de fileproblematiek. De cijfers tonen volgens het rapport echter ook aan dat de oplossing niet dient gezocht te worden in maatregelen om bedrijfswagens te sanctioneren. Die ingrepen zouden volgens Securex immers slechts weinig impact hebben op de files.


Wel moeten er volgens het bedrijf inspanningen worden gedaan om een wettelijk kader te creëren voor glijdende werkuren, zodat niet alle werknemers zich op dezelfde ogenblikken in het verkeer zouden mengen. Naast flexibiliteit moet volgens Securex ook thuiswerk sterker worden gepromoot.