Cover image

Ford Mustang nergens in Europa populairder dan bij ons

In België werden van de jongste generatie van de Ford Mustang in totaal al tweeduizend exemplaren besteld. In geen enkel ander Europees land heeft het model een groter aandeel in de totale autovloot dan in België.


Die opmerkelijke populariteit moet volgens Tony Verhelle, autospecialist van AutoGids, worden toegeschreven aan de opmerkelijke combinatie van een iconisch karakter en een interessante prijs.

In totaal werden van de nieuwe Ford Mustang in Europa al ruim eenentwintigduizend exemplaren verkocht.

In absolute cijfers staan de Belgische kopers daarbij op een vierde plaats, maar wanneer naar het aandeel van het model in het nationale autopark wordt gekeken, staat het land op de eerste plaats.

Sympathiek


De Ford Mustang is sinds vorig jaar in Europa - voor de eerste keer sinds zijn lancering in de eerste helft van de jaren zestig - te koop. Tony Verhelle benadrukt dat de Belgische liefhebber zich - veel meer dan Britse of Duitse autobestuurders - aangesproken voelt door de authenticiteit en het iconisch karakter dat het model uitstraalt.

De Ford Mustang wordt al decennia bewonderd, maar werd tot nu toe nooit officieel op de Europese markt te koop aangeboden. Daardoor wordt de aantrekkingskracht van het model volgens de experts nog meer gestimuleerd. Bovendien wordt erop gewezen dat de auto ook een rol kreeg in verschillende succesvolle bioscoopfilms.

Maar er wordt aan toegevoegd dat vooral de betaalbaarheid van de auto in belangrijke mate bijdraagt tot de interesse. Een Ford Mustang kan immers al vanaf een prijs van 39.000 euro worden aangekocht. Dat is twee tot drie keer goedkoper dan de aankoop van een Porsche. Bovendien zou de Ford Mustang ook bij het publiek een grotere bewondering genieten.

“Maar ook wekt een Ford Mustang minder afgunst op dan een dure sportwagen,” zegt Tony Verhelle nog. “Hij blijft sympathiek.”

Verenigde Staten


Het succes van de Ford Mustang in België staat in schril contrast met de populariteit van de wagen in de VS. In september gingen de verkopen van de iconische sportwagen liefst 32% lager. Ford zag geen andere oplossing dan de fabriek in Michigan, waar de wagen wordt geproduceerd, een volle week te sluiten. In dezelfde maand werden in de VS voor het eerst in bijna 24 maanden meer Chevrolet Camaro's verkocht dan Ford Mustangs.