Drones gaan onveilige buurten verlichten
Onder meer zouden de drones kunnen worden gebruikt door voetgangers die tijdens de avond of de nacht verlaten buurten moeten passeren, maar de technologie zou ook geschikt zijn voor autobestuurders en andere weggebruikers die zich tijdens de duisternis over landelijke wegen moeten begeven.
De drones werden volgens Direct Line al met succes getest in de gemeente Petworth in West-Sussex, waar een gevaarlijke weg door de onbemande vliegtuigen van de nodige verlichting kon worden voorzien.
Wanneer de tests zijn afgerond, zal de technologie volgens Direct Line ter beschikking worden gesteld van lokale autoriteiten en andere organisaties. Vooraleer de toepassing echter in praktijk kan worden gebruikt, moet eerst de wet worden aangepast.
Personen die bij de service zijn aangesloten, zou met een applicatie op hun smartphone een drone-begeleiding kunnen aanvragen. De drones, uitgerust met sterke lampen, zouden de klant vervolgens naar zijn eindbestemming begeleiden.
Er wordt vooraf een bepaald traject ingevoerd, maar daarvan kan steeds worden afgeweken indien de gebruiker van route wenst te veranderen. De drone richt zich immers op de signalen van de smartphone van de klant.
De toepassing past volgens Mark Evans, directeur marketing bij Direct Line, perfect in de nieuwe trend die in de verzekeringssector kan worden opgemerkt. “Technologie verschuift het zwaartepunt van de verzekering steeds meer van de schadeloosstelling naar de preventie,” aldus Evans.
“Er wordt dus steeds vaker gekeken naar oplossingen die het mogelijk maken om proactief op potentiële bedreigingen in te spelen. Verlichting kan daarin een belangrijke functie vervullen. Op vele locaties wordt de veiligheid immers door een gebrek aan verlichting in het gedrang gebracht.”
Fleet Control werd ontwikkeld in samenwerking met Michael Oborne, technologie-expert bij Mission Planner. (mah)
In Case you've missed it
In case you 've missed it
In Case you've missed it
In case you 've missed it