Sectors

Carlos Brito (AB InBev) blijft in ‘economy’ reizen wanneer mogelijk

Carlos Brito, topman van brouwer AB InBev, is een zuinig bestuurder die de uitgaven strikt onder controle houdt. Ook de topkaders van de onderneming – met inbegrip van Brito zelf – moeten bij hun verplaatsingen gebruik maken van economy-class.

Een eigen vloot vliegtuigen past niet in die filosofie, maar toch heeft Brito recent geregeld gebruik moeten maken van de zakenjets die AB InBev bezit. Reden voor die ommekeer is de overname van de Brits-Zuidafrikaanse groep SABMiller, waardoor de topman nog frequenter over de hele wereld moet pendelen.

“AB InBev verwierf twee zakenjets bij de overname van de Amerikaanse groep Anheuser-Busch, die toen zelfs acht vliegtuigen in eigendom had,” schrijft de zakenkrant Financial Times. “Carlos Brito bleef echter bij zijn gewoonte om voor verplaatsingen zoveel mogelijk lijnvluchten te nemen. Dat blijkt nu echter niet langer houdbaar.”

Afrika

AB InBev bezit hoofdkantoren in Leuven en New York, maar door de overname van SABMiller zijn ook verplaatsingen naar Zuid-Afrika, Londen en andere locaties noodzakelijk.

Met die drukke reisschema’s diende volgens AB InBev vaker met de zakenjets van de onderneming gevlogen te worden. Door de overname van SABMiller zal de vloot vliegtuigen van AB InBev nog met twee toestellen worden uitgebreid.

Op het Afrikaanse continent zijn die vliegtuigen volgens SABMiller een noodzaak, want met lijnvluchten zou het onmogelijk zijn in een beperkt tijdsbestek meerdere bestemmingen te bereiken. Volgens de Financial Times zal AB InBev in de toekomst vaker op eigen vliegtuigen moeten terugvallen om zijn wereldwijde activiteiten te besturen. (mah)

Show More

Express wordt Business AM

Close
Close