Sectors

Luikse autobouwer Imperia moet rekenen op overnemer

Autobouwer Imperia Automobiles uit Luik en zijn zusterbedrijf Green Propulsion hebben een gerechtelijk akkoord dienen aan te vragen. Daardoor genieten de bedrijven gedurende drie maanden een bescherming tegen hun schuldeisers. Tijdens die periode zou aan een doorstart moeten worden gewerkt, maar door een gebrek aan financiële middelen wordt voor een faillissement gevreesd.

De twee bedrijven werden geleid door Yves Toussaint, die het historische automerk Imperia opnieuw wou lanceren met de introductie van een hybride auto, die uitgerust was met een klassieke verbrandingsmotor en een elektrische krachtbron. Er zouden zich al wel enkele potentiële overname-kandidaten hebben gemeld.

Imperia heeft de voorbije jaren diverse pogingen ondernomen op extra kapitaal op te halen. Daarbij werd gemikt op een bedrag tussen 5 miljoen euro en 10 miljoen euro. Het bleek echter moeilijk om investeerders te vinden.

Interesse

Ook de homologatie van het eerste model van de Luikse autobouwer werd met problemen geconfronteerd, waardoor de planning voor productie en commercialisering van de wagen verstoord raakten.

Eind vorig jaar keek Imperia tegen een schuldenlast aan van 2,5 miljoen euro. Het bleek ook onmogelijk om een lening van 1,4 miljoen euro, verstrekt door Green Propulsion, terug te betalen. Daardoor kwam ook Green Propulsion, gespecialiseerd in hybride autotechologie, in de problemen.

De Waalse ondernemers Laurent Minguet (EVS Broadcasting) en Jean-Paul Rosette (Carat Duchatelet) hebben echter al interesse in de overname van de bedrijven getoond. Minguet zou wachten op de aanstelling van een curator, terwijl Rosette op een faillissement zou wachten om Imperia over te nemen.

Show More

Express wordt Business AM

Close
Close