Articles

Vliegtuigbouwers houden rekening met zwaarlijvige passagiers

De Canadese vliegtuigconstructeur Bombardier heeft een nieuwe generatie toestellen gelanceerd waarin de passagier meer zitruimte ter beschikking krijgt dan traditioneel wordt aangeboden.

Het nieuwe vliegtuigtype Bombardier CS100 is immers uitgerust met zetels die negentien inches meten. Dat is twee inches meer dan gemiddeld. Daarmee wil de Canadese maatschappij volgens Alain Bellemare, chief executive van Bombardier, een oplossing helpen aanreiken voor de toenemende lichaamsomvang van de gemiddelde passagier, die zich in de traditionele vliegtuigen steeds minder comfortabel voelt. Door het nieuwe design zullen de vliegtuigen slechts aan één zijde met rijen van drie zetels worden uitgerust. Aan de overzijde worden per rij slechts twee zitplaatsen voorzien. Het vliegtuig is bovendien uitgerust met ruimere toiletten en bagagevoorzieningen, maar heeft tevens grotere ramen.

Swiss

De toestellen kunnen minstens 108 passagiers vervoeren, maar dat kan tot 133 inzittenden worden opgevoerd. De Bombardier CS100 weegt ook vijf ton minder dan zijn rechtstreekse concurrenten en garandeert door die gewichtsbesparing aan zijn klanten tevens een beperking van de operationele kosten. Bombardier verwacht de volgende twintig jaar ongeveer zevenduizend exemplaren van het type te kunnen leveren. De Amerikaanse luchtvaartmaatschappij Delta Airlines heeft al een order voor vijfenzeventig toestellen – met een totale waarde van 4,3 miljard pond – geplaatst. Het eerste toestel zou eerstdaags worden geleverd aan de Zwitserse luchtvaartmaatschappij Swiss. Het vliegtuig zal zijn debuut maken op een vlucht van Zurich naar Parijs. Bombardier wil met zijn nieuwe toestel vooral concurreren met de Airbus A320 en de Boeing B737 op middellange afstanden. Ook Air Canada en Korean Airlines hebben al bestellingen geplaatst. (mah)

Tags
Show More

Express wordt Business AM

Close
Close